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淺談磅秤價(jià)格的管理子系統(tǒng)

磅秤價(jià)格管理系統(tǒng)按照系統(tǒng)功能模塊劃分，可分為車輛稱重控制與管理子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)信息統(tǒng)計(jì)分析管理子系統(tǒng)、計(jì)劃控制與管理子系統(tǒng)。 

1）車輛稱重控制及管理子系統(tǒng)

 空車、重車信息的采集過程是通過不同地點(diǎn)的磅房設(shè)備自動(dòng)完成。該子系統(tǒng)通過計(jì)算機(jī)與外設(shè)的通信接口和I/O控制接口，實(shí)現(xiàn)對(duì)信號(hào)燈、報(bào)警器、欄桿機(jī)的自動(dòng)控制，還可通過RFID讀寫器對(duì)射頻卡進(jìn)行讀寫操作，并自動(dòng)采集汽車衡控制儀表的稱乖數(shù)據(jù)。系統(tǒng)對(duì)采集的信息（如車輛類別、重量信息、車輛狀態(tài)）進(jìn)行處理判斷，根據(jù)不同的判斷結(jié)果引導(dǎo)車輛轉(zhuǎn)入不同的流程。該子系統(tǒng)通過磅房計(jì)算機(jī)的網(wǎng)絡(luò)，將采集到的信息上傳至數(shù)據(jù)服務(wù)器進(jìn)行存儲(chǔ)記錄。

2）數(shù)據(jù)信息統(tǒng)計(jì)分析管理子系統(tǒng)

 系統(tǒng)通過各個(gè)信息采集點(diǎn)（計(jì)劃下達(dá)、調(diào)度管理、車輛登記、入港檢驗(yàn)、裝載檢斤、出港檢驗(yàn)）采集了作業(yè)車輛的大量信息。數(shù)據(jù)信息管理子系統(tǒng)對(duì)這些信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析處理，并按照既定格式輸出統(tǒng)計(jì)報(bào)表。該子系統(tǒng)可以為貨主、生產(chǎn)管理部門提供及時(shí)準(zhǔn)確的信息量，提高服務(wù)質(zhì)量、提高生產(chǎn)效率、提高管理水平。

3）計(jì)劃下達(dá)與管理控制子系統(tǒng)

 計(jì)劃下達(dá)與管理控制子系統(tǒng)是系統(tǒng)中對(duì)港口貨物從數(shù)量上集中控制管理的模塊，實(shí)現(xiàn)對(duì)來(lái)港車輛作業(yè)數(shù)量的有效控制與管理。該子系統(tǒng)也是系統(tǒng)物流信息的源頭，能完成計(jì)劃制定、計(jì)劃修改、計(jì)劃跟蹤執(zhí)行、計(jì)劃管理控制功能。因?yàn)橛?jì)劃管理部門、調(diào)度控制部門、現(xiàn)場(chǎng)檢斤磅房全部連成網(wǎng)絡(luò)，各個(gè)磅房可實(shí)時(shí)獲取各貨物的計(jì)劃發(fā)運(yùn)量，并可自動(dòng)累加，統(tǒng)計(jì)生成貨物的己發(fā)貨量、剩余發(fā)貨量等信息，當(dāng)貨物的累計(jì)發(fā)貨量接近計(jì)劃發(fā)貨量時(shí)（可設(shè)定相應(yīng)的數(shù)值），系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)提示檢斤人員停止該貨物的檢斤操作，以確保貨物發(fā)運(yùn)的有序進(jìn)行。同樣，貨運(yùn)計(jì)劃的下達(dá)部門也可根據(jù)可能發(fā)生的情況，對(duì)貨運(yùn)計(jì)劃進(jìn)行臨時(shí)調(diào)整，調(diào)整的計(jì)劃也將實(shí)時(shí)傳遞到各個(gè)磅房，提示檢斤員進(jìn)行相關(guān)的操作。